Ster inactiefSter inactiefSter inactiefSter inactiefSter inactief
 

Genua

Ten minste 35 doden als de brug over de autosnelweg instort in de buurt van Genua, Italië

Italië na de ineenstorting van een deel van de snelweg A10 bij Genua op dinsdagochtend. Van een aantal voertuigen wordt gevreesd dat ze bij het incident betrokken zijn geweest. Italië na de instorting van de autosnelwegbrug bij Genua. Italiaanse autoriteiten hebben bevestigd dat ten minste 35 mensen zijn gedood als gevolg van de ineenstorting van een brug bij de snelweg in de buurt van de noordelijke stad Genua.

De Italiaanse vice-premier Matteo Salvini heeft gezegd dat ongeveer 30 mensen zijn gedood en veel ernstig gewond zijn geraakt door het instorten van een brug bij de snelweg in de buurt van de noordelijke stad Genua.

"Ongeveer 30 mensen zijn dood en vele anderen raken ernstig gewond", vertelde Salvini aan verslaggevers, volgens het nieuwsagentschap AGI.

Gouverneur van Ligurië Giovanni Toti zei dat het officiële dodental, dat momenteel 25 is, waarschijnlijk "aanzienlijk" zal stijgen, terwijl de ambulancedienst van het land eerder bevestigde dat "tientallen" mensen waren overleden bij het ongeluk. Transportminister Danilo Toninelli beschreef de gebeurtenissen van dinsdag als een 'immense tragedie'.

Onder verwijzing naar bronnen in de brandweer meldt het Italiaanse persbureau ANSA dat er minstens 35 mensen zijn gestorven, waaronder ten minste één kind. Er wordt gezegd dat minstens acht mensen ernstig gewond zijn en dat het dodental naar verwachting zal stijgen. Ongeveer 20 voertuigen waren op dat moment naar verluidt op de brug.

Het 100 meter lange deel van de snelweg A10 in de havenstad stortte dinsdagmorgen in. De brug, ook bekend als de Ponte Morandi, werd gebouwd in 1968 maar onderging in 2016 herontwikkelingswerken.

Salvini schreef op Facebook en zei dat zijn team de situatie bewaakt en bracht een eerbetoon aan "200 brandweerlieden (en alle andere helden) die al werken om levens te redden."

Nieuwsagentschap ANSA meldt dat twee mensen levend uit het puin zijn getrokken en naar een nabijgelegen ziekenhuis zijn gevlogen.

Een getuige vertelde Sky Italia dat hij "acht of negen" voertuigen op de brug zag toen deze instortte.

Ooggetuige Davide Ricci vertelde La Stampa dat de brug slechts 20 meter van zijn auto was ingestort. "Eerst stortte de centrale pijler ineen, daarna kwam al het andere naar beneden," zei hij, eraan toevoegend dat hij zijn vastzitten op het opstaande deel van de brug terwijl de noodbemanningen het toneel bijwonen.

Sonar-teams en reddingshonden hebben zich naar verluidt bij de reddingsoperatie aangesloten bij de reddingsploeg. Het ingestorte gedeelte loopt over de dichtbevolkte wijk Walter Fillake in het Sampierdarena-district van de stad, wat leidt tot de vrees dat er mogelijk nog meer slachtoffers op de grond vallen. De reddingspoging werd tijdelijk stopgezet nadat een gaslek brandweerlieden dwong om de plaats van de instorting te ontruimen, volgens La Repubblica.

De brug viel in een deel van de kantoren van AMIU, een milieugroep, evenals magazijnen voor Ansaldo Energia, een van de toonaangevende energiecentrales in Italië. De Ansaldo-fabriek was op dat moment gesloten, maar onderhoudspersoneel blijft op het terrein.

Het ontwerp van de brug komt in het verleden voor kritiek. Antonio Brencich, een professor die gespecialiseerd is in de constructie van gewapend beton aan de universiteit van Genua, noemde de Morandi-brug "een mislukking van de techniek" in een interview met een Italiaanse omroep in 2016.

De academicus vertelde Primocanale: "Die brug is verkeerd. Vroeg of laat zal het moeten worden vervangen. Ik weet niet wanneer. Maar er zal een tijd zijn dat de onderhoudskosten hoger zijn dan een vervanging. "

************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************

Italy after the collapse of the motorway bridge at Genoa

<p>Live shows uit Itali&euml; na de ineen

Italian Deputy Prime Minister Matteo Salvini has said that around 30 people have been killed and many seriously injured following the collapse of a motorway bridge near the northern city of Genoa.

“Around 30 people are dead and many others are seriously injured,” Salvini told reporters, according to the AGI news agency.

Governor of Liguria Giovanni Toti said the official death toll, which currently stands at 22, will likely rise “significantly,” while the country’s ambulance service earlier confirmed that “dozens” of people had died in the accident. Transport Minister Danilo Toninelli described Tuesday’s events as an “immense tragedy.”

Citing sources in the fire brigade, Italian news agency ANSA reports that at least 35 people have died, including at least one child. At least eight people are said to be seriously wounded and the death toll is expected to rise. Approximately 20 vehicles were reportedly on the bridge at the time.

The 100-meter long section of the A10 motorway in the port city collapsed Tuesday morning. The bridge, also known as the Ponte Morandi, was built in 1968 but it underwent redevelopment work in 2016.

Writing on Facebook, Salvini said his team are monitoring the situation and paid tribute to “200 Firemen (and all the other heroes) who are already working to save lives.”

News agency ANSA reports that two people have been pulled alive from the rubble and flown to a nearby hospital.

A witness told Sky Italia that he saw “eight or nine” vehicles on the bridge when it collapsed.

Eyewitness Davide Ricci told La Stampa that the bridge collapsed just 20 meters away from his car. “First the central pillar crumbled, then everything else came down,” he said, adding that he his stuck on the upstanding section of the bridge while emergency crews attend the scene.

Sonar teams and rescue dogs have reportedly joined emergency crews in the rescue effort. The collapsed section passes over the densely populated Walter Fillake neighbourhood in the Sampierdarena district of the city, leading to fears that there may be further casualties on the ground. The rescue effort was temporarily halted after a gas leak forced firefighters to evacuate the site of the collapse, according to La Repubblica.

The bridge fell into part of the offices of AMIU, an environmental group, as well as warehouses for Ansaldo Energia, one of Italy’s leading energy plants. The Ansaldo plant was closed at the time but maintenance staff remain on site.

The design of the bridge has come in for criticism in the past. Antonio Brencich, a professor specialising in reinforced concrete construction at the University of Genoa, called the Morandi bridge “a failure of engineering” in an interview with an Italian broadcaster in 2016.

The academic told Primocanale: “That bridge is wrong. Sooner or later it will have to be replaced. I do not know when. But there will be a time when the cost of maintenance will be higher than a replacement.”

 

The bridge, also known as the Ponte Morandi, was built in 1968 but it underwent redevelopment work in 2016.

Qr Code
Ga naar boven